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WEIHUA NEWS
既然選擇了遠方 就別怕風雨兼程
2023-09-20
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他絕對不是團隊里實力最強的那個,卻靠著踏實勤勉,成為銷售部門同批入職員工中第一個簽約訂單的新人,用有力的銷售業績證明了自己,贏得了尊重。

奇跡不會從天而降,大部分奇跡,都是經過人為努力后,才有的天時地利人和。作為衛華國際業務中心一名銷售工程師,楊維捷說自己是幸運的,找到了可以追逐夢想的舞臺,也遇到了志同道合的戰友,是同事們的不斷鼓勵和幫助讓他有了柳暗花明的機遇,是團隊的力量讓他走的更遠。


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國際業務中心銷售工程師楊維捷

 

開局:自帶“bug

對于一顆年輕的心,遠方的風景總是充滿了未知的吸引力,為了能看到更廣闊的世界,實習定崗時,楊維捷果斷申請了國際業務中心銷售工程師的崗位。堅定的背后,是他一連串的問號:性格內向、不愛說話,學的是機械設計專業,且從未做過銷售,沒有任何經驗,自己適合做銷售工作嗎?英語的聽說能力處于入門級水平,而歐美澳市場客戶的語速不但快且連音重,自己能勝任這份工作嗎?

  帶著滿心的不安和忐忑,還沒來得及過多思索,便被裹挾著進入了銷售市場浩蕩磅礴的江河湖海。

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楊維捷(右一)接待希臘客戶

當看到同事們都在用流利的英文、俄語、西班牙語、阿拉伯語等外語和客戶溝通交流時,他頓時傻了眼,自己本就磕巴的英語,更羞赧開口了?!皠e人自帶‘buff’,而我自帶‘bug’,壓力倍增,焦慮的根本睡不著覺,整晚整晚的失眠。每天都像個啞巴”“聾子一樣,聽不懂也說不好,只能用電子郵件的方式和客戶聯系。

 他強任他強,清風拂山崗。我不想在開局就認輸,不試試怎么知道行不行。

  為了提升口語水平,就購置了一套英語口語練習器,每天下班后雷打不動的反復練習。發郵件時遇到復雜的描述和介紹,他就借助翻譯軟件。每次發完一封郵件,楊維捷的心里就生起一份希望,希望客戶能看到,希望客戶能回復。一封、兩封、三封…一天、兩天、三天…他連續給客戶發送了上千封郵件。

  每天一上班,第一時間查看郵箱里有沒有新的郵件,時刻關注客戶溝通軟件(WhatsApp)有沒有消息提示??舌]件無一例外的都石沉大海,WhatsApp上一條消息也沒有。

  為了熟悉客戶的語言風格和表達習慣,每次團隊成員與客戶開例會,他都會主動參與承擔會議籌備工作,但大多時候,他都是懵的狀態,因為根本聽不懂對方在說什么。因為時差,會議大都在深夜甚至午夜開始,凌晨一兩點結束。即便這樣,他也會堅持到最后,如此“近距離”的接觸客戶的機會并不是每天都有。

  轉眼間三個月過去了,銷售業績仍然是零,比起原地踏步和毫無進展,他更著急的是自己毫無章法,完全不知道銷售工作如何開展,客戶如何開發和跟進和維護,訂單如何簽訂

  初出茅廬的雄心壯志,迎面撞上了現實的鐵壁銅墻,他遠遠低估了銷售工作的殘酷和艱難,楊維捷在心底堆砌的希望開始一點一點的消失,本就不愛說話的他更加的沉默寡言。

 

 

 

奮進:初露鋒芒

好在其他工作有驚無險的完成,給了他堅持走下去的信心。

  除銷售工作外,楊維捷還負責歐美澳區域的監造工作,即簽訂合同后所有商務推進工作,包括催款、包裝、運輸、發貨等一系列環節。

  在墨西哥蒙特雷項目中,波折的經歷令他痛苦而驕傲。

  此項目客戶的時間觀念極強,要求也十分嚴苛。所有發貨產品,大到包裝木箱小到螺絲釘零件,都需要拍三面照片進行報備,八臺單梁橋式起重機,上千個部件,需要拍攝近萬張照片,工作量巨大。

  接到任務時,楊維捷不知所措,在師父的領帶下,在生產車間泡了近一周,將所有的零部件都按要求進行拍照留存,同時協調叉車將成品裝車發往海邊的港口,為海運做準備。物料太多,裝車的師傅根本忙不過來,楊維捷就和同事連續一周在倉庫幫忙封箱到深夜。

  當最后一批貨物裝好時,已經是晚上十一點了,此時距港口裝貨僅剩七個多小時。于是楊維捷在師父和另一名同事的帶領下,馬不停蹄的開車趕往山東半島的裝貨港口。

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楊維捷(右)和同事在倉庫裝貨

六百多公里的路程,楊維捷和同事強打起精神,握緊方向盤,聽著導航的指示全速前行。實在累的不行了,就在服務區休息一會,吃點東西,輪換著開車,繼續上路。

  隨著離目的地越來越近,天也漸漸放亮,一縷縷曙光從地平線上不斷冒出來,迎面而來朝陽的讓他們精神振奮。到達港口后就開始跟第三方的運輸公司對接工作:卸貨、拍照、裝船…..長時間高強度的工作讓楊維捷有些麻木,特別是拍照工作,既枯燥又繁瑣,看著手機里密密麻麻的照片頭都大了好幾圈,但也正是這些照片讓他避免了一場紛爭。

  在貨物裝海運集裝箱時,發現兩根導電軌道嚴重的彎曲變形,第三方物流公司說是在衛華裝貨物時就已經毀壞了。楊維捷的師父和同事極力否認,說肯定不會,雙方就這樣僵持著互不想讓。楊維捷心里也覺得不可能,自己對裝貨全程進行了監督和記錄,若有這種問題肯定會發現,隱隱感覺是對方在扯皮。

  于是趕緊查看了裝貨時錄制的視頻和照片,主動提出和對方交涉,不卑不亢的將視頻和照片記錄擺在運輸公司負責人面前,對方頓時啞口無言,只能默默承認,照價賠償并承諾補發貨物時優先裝船。

 

曙光:意外的訂單

相比監造工作的磕磕絆絆,擺在他眼前銷售業績始終是難逃的夢魘。

  在監造工作的磨煉中,楊維捷對公司的各項業務流程越發熟練,口語和翻譯能力隨著不斷的練習也日漸提升,告別了啞巴”“聾子的狀態,但銷售業務仍一無所獲,看著同事們做的風生水起,他還是感到了落差。

  我就像被困在籠子里小鳥,前途光明,但找不到出口,卻也毫無退路。內心的不甘和倔強讓他重燃斗志,反復復盤思索了好久,最終判定是客戶基數太少,客流量沒上去,意向客戶就少,意向客戶少導致成交概率很低。

  就像電影《當幸福來敲門》中克里斯用大量的電話回訪爭取獲取客戶資源一樣,楊維捷開始瘋狂的在電商平臺上“撒網”,增大客戶聯系量,成倍成倍的給客戶發郵件。

  每次的努力,都是幸運的伏筆,他相信他也可以成為那個幸福的敲門人。不知道是不是他的努力真的起了效果,還是幸運之神眷顧了他。一天一位完全陌生的美國客戶給他回復了郵件,很快達成合作意向,并計劃下訂單。破天荒!不可思議,卻真實發生了。

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楊維捷在回復客戶郵件

楊維捷激動萬分,像在漫長陰冷黑暗中看到一束光,身上的每一根汗毛都在跳動,平時練習英語也派上了用場,緊緊跟盯著客戶直至下單,心花怒放的向師父和領導匯報了此事,大家紛紛向他祝賀稱贊。

  那幾天他的腳下好像生了風,走得又快又有勁。

  或許是被訂單喜悅沖昏了頭腦,平時一向嚴謹的他在給客戶介紹付款方式時出了紕漏。本該是發貨之前結完70%的尾款,楊維捷錯誤的寫成了客戶拿到提單時再結尾款,相當于客戶收到貨后再打款,但這種風險太大,不可預知的狀況太多,根本沒法保證回款率。公司一向也無此規定,都是要求提單前付清尾款。

  直到發貨時,楊維捷才發現這個問題,于是趕緊和客戶溝通。但客戶根本理解不了,感到詫異,并堅持要求按照合同約定履行合作。這可急壞了楊維捷,但看著白紙黑字的合同,他十分懊悔自己當初的粗心大意。

  如果堅持給客戶發貨,楊維捷就要承擔70%尾款到不了賬的風險。如果不給客戶發貨,情況更嚴重,不但丟失了客戶,定制的產品就成了一堆廢鐵,公司會面臨巨大損失。

  楊維捷急的發瘋,從千刃高峰一下跌進了萬丈深淵,巨大的落差讓他有些心灰意懶。

  團隊的同事了解情況后,趕緊召開了緊急會議,大家你一言我一語的開始出謀劃策。一方面讓楊維捷繼續維護客戶關系,不間斷的與客戶保持良好互動和溝通,做通客戶的工作,將尾款收回。一方面公司出面與客戶交涉,建議客戶將尾款走形式發票,這樣既符合合同要求,且雙方風險都能降至最低。

  但客戶并沒有那么容易說服,楊維捷開始漫長要賬時光,客戶經常不接他的電話,即便接聽了也是很敷衍的應付兩句就掛掉了,這種滋味并不好受。時差原因,楊維捷需要半夜跟客戶聯系,為了防止睡著錯過時間點,他就訂了多個鬧鐘叫醒自己。

  三個月時間,楊維捷不知道打了多少個電話了,也記不清被拒絕過多少次,客戶最終被他的執著和真誠打動,同意回款了。

  山有峰頂,海有彼岸,漫漫長路,終有回轉,余味苦澀,終有回甘。他沒有歡呼雀躍,而是波瀾不驚的松了一口氣,默默在心里對自己說了句:完結,撒花。

 

破曉:風雨過后見彩虹

后來,客戶又連續和楊維捷簽訂了四個合同,接二連三的訂單讓同事們都很敬佩這個話語不多,卻“下手”極快的青年。經歷風雨坎坷,在彩虹的盡頭,楊維捷把過往的艱辛和困難都拋在了腦后,比起“幸運”,他說的更多是“感恩”。

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楊維捷(右)和同事在檢測產品漆膜厚度

再次見到楊維捷時,是在靜載實驗場上。伏天熱辣的太陽曬的皮膚發燙,他在高高的起重桁架上給俄羅斯的客戶錄制產品實驗視頻,汗水從鬢角和脖子往下流,衣服上沾滿了泥土和油污,比起前些天,他的臉曬的更黑了,看起來和實驗場的工人沒什么兩樣。 或許只有在這樣無人問津的地方默默耕耘,才有鮮花迎面的榮光。





 

 白日不到處,青春恰自來,苔花如小米,也學牡丹開。如詩中的青苔一樣,楊維捷正以他自己的方式,在美好的青春年華里,大放異彩。


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