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趙紅建：把好質量關，心里才踏實
2024-01-26
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黑黝黝的面龐，濃密的眉毛下，嵌著一雙銳利有神的眼，這雙眼丈量過廠內大大小小的各類行車，捕捉產品瑕疵的一絲一跡。如今的趙紅建，雖然是成品檢驗崗位普通的一員，卻是產品出廠的“最后一道防線”。
“把好質量關，我心里才能踏實”。趙紅建時常念叨這句話，這是他的心里話，也是他的工作宣言。
在這樣天寒地凍的時節，趙紅建如常做好安全防護，搓搓凍得通紅的雙手，便牢牢攀住運輸車的車架，一個靈活的騰挪跳躍，轉瞬立在梁盒之間的縫隙中，一個身材魁梧的漢子，在彎腰俯身都困難的狹窄空間中開始他的工作。
趙紅建檢查出廠產品外觀
每天無數次重復這樣的動作，趙紅建已經習以為常，入職衛華16年來，他在質檢崗位始終如一，用豐富的質量監督經驗和高度的警惕心，檢驗產品質量的每一犁地，更通過對日常工作的抽絲剝繭，為公司挽回過大筆損失。
在一次出廠驗車過程中，趙紅建偶然發現其中一臺行車上有油漆未干導致的剮蹭痕跡，他立刻聯系班組工人進行修補。梁盒吊裝安放的過程中難免有磕碰，這類問題時常出現，危害小，好處理，起初趙紅建并未放在心上。
不料這只是個開始，行車的外觀問題逐漸以不正常的頻率扎堆出現，作為問題的第一發現人，趙紅建率先察覺到異常，“外觀問題越來越嚴重，次數越來越多，不像是意外啊?！?/p>
趙紅建將情況反饋至生產部門，雙方比對排查后都懷疑起油漆質量。對此，油漆廠家再三保證，“我們的油漆絕不可能有問題！”
目前原因不明，趙紅建不做多余爭辯，但是不代表事情就此揭過，油漆不干的情況依舊有增無減。每每出現新問題，趙紅建總要一一記錄，同時致電油漆廠家，讓對方派人過來一同查找原因。
一來二去，廠家也開始對自身的油漆質量產生了懷疑，終于著手查驗起給衛華供貨的這批漆料。這一次，不需要趙紅建催促，廠家代表主動登門致歉，“是我們的失誤，導致這批油漆變成了問題漆……”
究其原因，是天氣漸漸回暖，廠家卻忽略了氣候變化的影響，漆料依舊沿用冬天的配比，導致產品涂裝后久晾不干。
問題得以披露，接下來便是徹底的排查。數日之后，一個令人大跌眼鏡的結果呈現到大家面前——使用問題漆的產品足足有240余臺！數量之多，范圍之廣遠超所有人預料，而這些油漆的涂裝效果比預期中還要差，某些涂裝完畢放置了50多天的行車，趙紅建伸手一摸，油漆依舊發粘不干。
最終，油漆廠家重新賠償了衛華200多桶油漆和5萬余誤工費，產品外觀問題得以解決，困擾了趙紅建多日的謎團也終于消散，從察覺關竅的偶然，到持續追蹤，為公司挽回損失，一切得益于他對質量的敬畏之心。
趙紅建認真核對產品信息
趙紅建經常勉勵后輩：“簡單的事情重復做，你就是專家；重復的事情用心做，你就是贏家?！倍嗄陙?，他將這句話一以貫之，以鐵面無私的工作態度，把衛華的質量之“錨”拉得更緊，將品質之“帆”鼓得更足。
